Jul 24, 2026

Elektrisõidukite reklaamimine

Jäta sõnum

I. Taust

Elektrisõidukitel (EV-del) ei ole summutitoru heitgaase. Tavaliste sõidukite asendamine elektrisõidukitega võib aidata parandada teeäärsete õhukvaliteeti ja vähendada kasvuhoonegaaside heitkoguseid. Elektrisõidukite laiem kasutamine aitab kaasa ka keskkonnatööstuse arengule.

Rahandussekretär juhatas elektrisõidukite edendamise juhtkomiteed (SCPEV), mille liikmed olid erinevatest sektoritest, et soovitada strateegiat, mis täiendaks konkreetseid meetmeid elektrisõidukite kasutamise edendamiseks Hongkongis, võttes arvesse energiatõhusust, keskkonnakasu ja ärivõimaluste loomist. SCPEV lõpetas oma töö 2021. aasta septembri lõpuks.

Lisaks kuulutas valitsus 17. märtsil 2021 välja Hongkongi elektrisõidukite populariseerimise tegevuskava (edaspidi „teekaart”), milles sätestatakse pikaajalised poliitilised eesmärgid ja plaanid elektrisõidukite ja nendega seotud tugirajatiste kasutuselevõtu edendamiseks Hongkongis. Tegevuskava juhib Hongkongi tulevast suunda, et saavutada sõidukite heitkoguste vähendamine enne 2050. aastat. See toimib kooskõlas meie teiste eesmärkidega, mille eesmärk on püüdleda süsinikuneutraalsuse poole sama aja jooksul, ja edendab visiooni „Süsinikheitega null – puhas õhk – tark linn”.

 Hong Kong Roadmap on Popularisation of Electric Vehicles news-1-1
Hongkongi tegevuskava elektrisõidukite populariseerimiseks

Hongkongi tegevuskava elektrisõidukite populariseerimiseks (voldik)

Valitsus kuulutas 10. detsembril 2024 välja ka avalike busside ja taksode keskkonnasäästliku ümberkujundamise tegevuskava, milles sätestatakse busside ja taksode keskkonnasäästliku ümberkujundamise edasine suund ja poliitilised eesmärgid, milles võeti vastu kolm juhtpõhimõtet, nimelt (i) peamiselt "porgandid, kuid mitte pulgad"; ii) järkjärguline ja korrapärane lähenemine; ja iii) reisijatele ei teki lisakulusid. Peamised meetmed hõlmavad frantsiisiliinidega bussioperaatorite subsideerimist umbes 600 e-bussi ostmiseks ja taksoettevõtete subsideerimist 3 000 e-takso ostmiseks. Valitsus jätkab laadimisvõimaluste laiendamise edendamisel mitmekülgset lähenemisviisi, et järk-järgult arendada-territooriumi hõlmavat võrgustikku, mis tagab piisava ja mugava laadimistoetuse, mis sobib erinevate elektrisõidukite vajadustega.

 Hong Kong Roadmap on Popularisation of Electric Vehicles news-1-1
Avalike busside ja taksode rohelise ümberkujundamise teekaart Avalike busside ja taksode rohelise ümberkujundamise teekaart (voldik)

 

Valitsus kuulutas 12. veebruaril 2026 välja Hongkongi elektrisõidukite populariseerimise tegevuskava uuendatud versiooni, millega ajakohastatakse valitsuse poolt elektrisõidukite populariseerimise edendamiseks vastu võetud strateegiaid ja meetmeid, pidades silmas elektrisõidukite tehnoloogia arengut ja elektrisõidukite populariseerimise edenemist Hongkongis viimastel aastatel.

Updated Version of the Hong Kong Roadmap on Popularisation of Electric Vehicles Updated Version of the Hong Kong Roadmap on Popularisation of Electric Vehicles (pamphlet)
Elektrisõidukite populariseerimise Hongkongi tegevuskava uuendatud versioon Elektrisõidukite populariseerimise Hongkongi tegevuskava uuendatud versioon (voldik)

 

II. Valitsuse meetmed kasutamise edendamiseks
Elektrisõidukid

Valitsus on edendanud elektrisõidukite kasutamist järgmiste meetmetega:

  1. Elektriliste tarbesõidukite (sh kaubasõidukid, bussid, kergbussid, taksod ja eriotstarbelised sõidukid), elektrimootorrataste ja elektrimootoriga kolmerattaliste sõidukite esmaregistreerimise maks (FRT) loobutakse täielikult ning vastavat kokkulepet on pikendatud 31. märtsini 2028. Täpsemat teavet leiate transpordiameti kodulehelt (kliki siia). Võite võtta ühendust ka transpordiosakonna Hongkongi litsentsibürooga numbril 2804 2270 või 1823 kõnekeskusega.
  2. Elektrisõidukeid hankivatel ettevõtetel on esimesel hankeaastal lubatud 100% kasumimaksu mahaarvamine elektrisõidukite kapitalikuludelt.
  3. Alates 2011. aasta märtsist on loodud uus energiatranspordifond (varem nimega Pilot Green Transport Fund), et julgustada transpordisektoreid ja heategevuslikke/mittetulunduslikke-organisatsioone katsetama ja laialdaselt kasutama rohelisi uuenduslikke ja vähese CO2-heitega transporditehnoloogiaid. Fond on kasutustaotluste raames käivitanud toetusskeemid, et subsideerida frantsiisilepinguga bussioperaatoreid ligikaudu 600 e-bussi ostmiseks ja taksoärisid 3 000 e-taksode ostmiseks.
  4. Valitsus eraldas frantsiisifirmadele 180 miljonit dollarit, et osta 36 ühe-korruselist elektribussi, sealhulgas 28 akuga-elektribussi ja 8 superkondensaatorbussi, et hinnata nende töötõhusust ja jõudlust kohalikes tingimustes.
  5. Valitsus on eraldanud 80 miljonit dollarit üldkasutatavate elektribusside pilootkava rakendamiseks, et testida erinevate elektriliste üldvalgusbusside mudelite ja nendega seotud kiirlaadimisvõimaluste toimimist ja jõudlust, samuti viia läbi töökatsetusi erinevatel väikebussiliinidel. Üksikasjade vaatamiseks klõpsake siin.
  6. Tegevjuht teatas 2019. aasta poliitikakõnes, et valitsus valmistab ette 2 miljardi dollari suuruse piloottoetuskava, et edendada elektrisõidukite laadimist võimaldava infrastruktuuri (EVCEI) paigaldamist olemasolevate eraelamute parklatesse. Piloottoetuskava, nimelt EV-charging at Home Subsidy Scheme (EHSS), on aidata olemasolevate mitmeomandiga eraelamute parklates lahendada tehnilisi ja rahalisi raskusi, mida EVCEI moderniseerimisel sageli ette tuleb, ning hõlbustada parklate omanikel omal valikul elektrisõidukite laadijaid paigaldada ja tulevaste EV-de lihtsaks laadimiseks kodus. EHSS võeti pärast selle käivitamist 21. oktoobril 2020 hästi vastu. Avalikkuse nõudluse rahuldamiseks on valitsus 2022.–2023. aasta eelarves EHSS-ile täiendavalt eraldanud 1,5 miljardit dollarit, et pikendada EHSSi veel nelja aasta võrra kuni 2027.–2028. Eeldatakse, et kogu 3,5 miljardi dollari suurune EHSS suudab toetada EVCEI paigaldamist ligikaudu 140 000 parkimiskoha jaoks ligikaudu 700 olemasolevate eraelamute ja kinnistute parklasse, mis on ligikaudu pool Hongkongi abikõlblikest parkimiskohtadest. EHSS-i kandideerimisperiood lõppes 31. detsembril 2023. Üksikasjade vaatamiseks klõpsake siin.

III. EV mudelid Hongkongis

2026. aasta mai lõpu seisuga oli elektrisõidukite koguarv umbes 178 000, mis moodustab umbes 19,4% sõidukite koguarvust. Praegu on transpordiameti tüübikinnituse saanud 612 EV mudelit 20 riigist. Nende hulgas on 450 mudelit eraautodele ja mootorratastele, 162 mudelit ühistranspordile ja tarbesõidukitele. Kinnitatud elektrisõidukite mudelite{11}}tüübi üksikasjade vaatamiseks klõpsake siin. Hongkongis müügil olevate elektrisõidukite mudelite kohta pöörduge sõidukite jaemüüjate või tootjate poole. Sõidukite registreerimise ja litsentsimise statistika kohta vaadake transpordiameti veebilehte (jaotis 4: Sõidukite registreerimis-, litsentsimis- ja ülevaatusstatistika) ja lisateabe saamiseks klõpsake siin.

IV. EV laadijate paigaldamine

Üldiselt peaksid elektrisõidukite omanikud laadima oma elektriautosid laadimisvõimalusi kasutades oma töökohal, kodus või muus sobivas kohas. Avalik laadimisvõrk toimib peamiselt täiendavate laadimisseadmetena, mis võimaldab elektrisõidukitel oma akusid laadida, et vajadusel sõite lõpetada. Seetõttu peaksid potentsiaalsed ostjad enne elektrisõidukite ostmist kaaluma laadimiskorraldust.

Laadimise tõhususe parandamiseks on EPD viimastel aastatel järk-järgult uuendanud standardseid laadijaid keskmisteks laadijateks (võrreldes tavalaadijatega võivad keskmised laadijad lühendada laadimisaega kuni 60%). Kaks elektriettevõtet ja kaubandussektor uuendavad järk-järgult ka oma olemasolevaid avalikke standardlaadijaid keskmisteks laadijateks ja paigaldavad mitme-standardse kiirlaadijad. Samuti on elektrisõidukite tarnijad olnud ennetavad oma EV-mudelite laadimisvõimaluste lisamisel avalikes kohtades.

Elektrisõidukite arvu pideva kasvu tõttu on turul eraettevõtteid, kes pakuvad elektrisõidukite omanike parklates ühe-peatusena elektriautode laadimisteenust, sealhulgas laadimisseadmete paigaldamist ja laadimisteenuse pakkumist. Elektrisõidukite omanike hõlbustamiseks pakuvad mõned elektrisõidukite laadimisteenuse pakkujad mobiilirakenduste kaudu ka reaalajas teavet-avalike elektrisõidukite laadijate saadavuse ja EV-laadijate broneerimise kohta.

Et aidata üksikutel elektrisõidukite omanikel oma privaatsetele parkimiskohtadele laadimisvõimalusi paigaldada, on EPD loonud spetsiaalse meeskonna ja teenindustelefoni (3757 6222), et pakkuda neile asjakohast teavet ja tehnilist tuge. Kaks elektriettevõtet pakuvad elektrisõidukite omanikele ka ühe-peatuse teenust nende parkimiskohtadele laadimisseadmete paigaldamiseks, sealhulgas kohapealne ülevaatus, tehniline nõustamine, lõpetatud laadimispaigaldise kontrollimine ja toiteallika ühendamine.

Palun vaadake allpool järgmist laadimisvõimalustega seotud teavet:

1.   Juhised{0}}elektrisõidukite standardsete laadimisvõimaluste seadistamiseks parklates
2.   Juhised autode parkimiskohtade üksikomanikele ja üürnikele EV laadijate seadistamiseks
3.   Tehnilised juhised elektrisõidukite laadimiseks{0}}, mis võimaldavad uusehitiste parklates (veebruar 2023)
    (i) Arhiveeritud dokument - aprill 2011
    (ii) EPD ringkiri "Elektrisõidukite tehniliste juhendite tehniliste nõuete täiendus"
    Tasumine-, mis võimaldab uusehitiste parklate jaoks (TGNBD)" (november 2025)
4.   Sisetranspordirajatiste elektrisõidukite laadimisvõimalused Hongkongi planeerimisstandardites ja -suunistes
    (välja antud planeerimisosakonna poolt, vt punktid 7.2.7 kuni 7.2.10)
5.   Elektrisõidukite laadimisvõimaluste tehnilised juhised (väljastanud elektri- ja mehaaniliste teenuste osakond)
6.   Elektriliste frantsiisibusside, elektriliste avaliku valgustusega busside{0}}võimaldava infrastruktuuri laadimise nõuded
    Elektritaksod uutes ühistranspordipeatustes ja bussiterminalis
7.   Elektriliste avaliku valgustusega busside (kiirlaadimistüüp) ja nendega seotud laadimisseadmete tehnilised juhised

 

Küsi pakkumist