Ülemaailmse statsionaarsete elektrisõidukite laadimispüstolite turu väärtuseks hinnati 2025. aastal 753,44 miljonit USA dollarit ja prognooside kohaselt kasvab see 1002,84 miljonilt USA dollarilt 2026. aastal 9877,66 miljonile USA dollarile 2034. aastaks, registreerides prognoositaval perioodil 33,10% CAGR-i. Aasia ja Vaikse ookeani piirkond domineerib statsionaarsete elektrisõidukite laadimispüstolite turul, moodustades 2025. aastal 60,49% turuosa. USA statsionaarsete elektrisõidukite laadimispüstolite turul on oodata märkimisväärset kasvu, ulatudes 2030. aastaks hinnanguliselt 360,7 miljoni USA dollarini.
Statsionaarne elektrisõiduki laadimispüstol on seade, mida kasutatakse elektrisõidukite laadimiseks välise toiteallika kaudu. See koosneb laadimiskaablist, mille ühes otsas on pistik, mis ühendub elektrisõidukiga, ja teises otsas pistikust, mis ühendatakse laadimisjaama või pistikupesaga. Laadimispüstol on elektrisõidukite laadimissüsteemi lahutamatu osa ja seda kasutatakse tavaliselt koos elektrisõidukite laadimisjaamadega, et edastada elektrit elektrivõrgust elektrisõidukisse.
Turg pakub mitmesuguseid statsionaarseid elektrisõidukite laadimispüstoleid, millest igaüks on mõeldud teatud tüüpi elektrisõidukite ja laadimissüsteemide jaoks. Mõned laadimispüstolid ühilduvad igat tüüpi elektrisõidukitega, teised aga on mõeldud konkreetsete mudelite ja kaubamärkide jaoks. Statsionaarsetel elektrisõidukite laadimispüstolitel võib olla ka lisafunktsioone, nagu LED-indikaatortuled, sisseehitatud-ohutusseadmed ja võimalus laadimisprotsessi kaugjälgida ja juhtida.
Statsionaarsed EV laadimispüstolid peavad ühe laadimisseadme all olema varustatud mitme kaitsefunktsiooniga, sealhulgas üle-pingekaitse, üle-voolukaitse, piksekaitse, lekkekaitse ja väljundi lühise{2}}kaitse. Need kaitsesüsteemid aktiveeruvad rikke korral, kaitstes tarbijaid nii oote- kui ka laadimisrežiimis. Lekkekaitsesüsteem täidab seda kriitilist ohutusfunktsiooni.
Automüügi kasvule on oluliselt kaasa aidanud sellised majanduslikud tegurid nagu kasutatava sissetuleku kasv ja madalad intressimäärad uute sõidukite ostmisel. Kasvavad investeeringud elektrisõidukite tööstusesse Kanadas, Jaapanis, Ühendkuningriigis, Hiinas, Indias, Saksamaal ja USA-s on statsionaarsete elektrisõidukite laadimispüstolite turu kasvu veelgi suurendanud. Näiteks 2023. aasta veebruaris teatas Kanada valitsus investeeringust elektrisõidukite tarneahela lõppu-otsast-ni, et saavutada 2050. aastaks seatud neto-heidetevaba eesmärk.